El transporte parece un detalle logístico y en realidad es una decisión sobre la fiesta: la gente que no sabe cómo va a regresar, se va temprano.
Cuándo sí hace falta
- Recinto fuera de la ciudad, aunque sea a 40 minutos
- Sin estacionamiento suficiente, o con estacionamiento caro
- Con barra libre, que es la razón más importante: manejar de regreso a las dos de la mañana después de una boda no debería ser el plan de nadie
- Con muchos invitados de fuera, que no conocen los caminos
- Camino difícil de noche: terracería, sin señal, sin alumbrado
Cómo se calcula
- Cuántos lo van a usar Entre el 40% y el 70% de los invitados foráneos, según qué tan lejos quede
- Qué tamaño de unidad Un autobús de 40 plazas rinde más que tres vans si el punto de salida es uno
- Cuántas corridas de ida Una sola salida es más fácil de controlar que tres escalonadas
- Cuántas de regreso Mínimo dos: una a medianoche y otra al final
- Horas muertas del chofer Se pagan. El autobús no se va y vuelve gratis
El punto de encuentro
Un solo punto de salida, céntrico, con estacionamiento donde dejar el coche toda la noche, y con hora clara en la invitación. Tres puntos de salida suenan cómodos y terminan siendo tres retrasos.
Y alguien con lista en la mano en ese punto: no para pasar asistencia, sino para que el autobús no salga sin la mitad del grupo.
La vuelta, que es lo que se olvida
La ida siempre se organiza. La vuelta es donde se cae el plan.
Lo que funciona: dos corridas de regreso con hora anunciada, la primera hacia la medianoche para quien quiere irse temprano, y la última al final de la fiesta. Anunciarlas por el micrófono durante la noche, no sólo en la invitación.
Si hay hotel de grupo, el transporte al hotel resuelve la mitad del problema. Está en bodas de destino en México.
El auto de los novios, que es otra cosa
El transporte de invitados y el auto de los novios se planean distinto: uno es logística y el otro es la foto de la salida. Está en autos para boda.
Lo práctico
Que el contrato diga cuántas unidades, de cuántas plazas, a qué hora sale cada corrida y hasta qué hora está disponible el chofer. La sorpresa clásica es descubrir a la una de la mañana que el chofer tiene su jornada cumplida.
Está en los costos ocultos de una boda y en la línea de tiempo del día de tu boda.
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Preguntas frecuentes
¿Cuándo hace falta poner transporte para los invitados?
Cuando el recinto está fuera de la ciudad, no hay estacionamiento suficiente, hay barra libre, vienen muchos invitados de fuera o el camino de regreso es difícil de noche.
¿Cuánta gente usa el transporte de una boda?
Entre el 40% y el 70% de los invitados foráneos, según qué tan lejos quede el recinto y qué tan complicado sea llegar en coche.
¿Cuántas corridas de regreso conviene poner?
Al menos dos: una hacia la medianoche para quien quiere irse temprano y otra al final de la fiesta, ambas anunciadas por micrófono durante la noche.
¿Qué debe decir el contrato del transporte?
Cuántas unidades, de cuántas plazas, la hora de cada corrida y hasta qué hora está disponible el chofer, para no descubrir a la una de la mañana que su jornada terminó.
